廂體工藝說明

（1）外觀工藝：整車外觀精美，發(fā)電廂體具備良好的進(jìn)排風(fēng)功能，且車廂密封效果好；應(yīng)能防雨雪、防塵，防銹、油漆爆裂；

（2）材料選型：車廂外表板材為車廂專用冷軋電泳鋼板，車廂蒙皮與骨架內(nèi)夾層為吸音隔熱棉，內(nèi)板為鋁質(zhì)消音網(wǎng)孔板；

（3）結(jié)構(gòu)工藝：廂體結(jié)構(gòu)應(yīng)為框架式，采用鋼結(jié)構(gòu)底框架；部件排列合理、整齊；導(dǎo)線顏色和截面合理，布放平整，編號(hào)合理；接插件牢固；電源進(jìn)出線符合工程需要；維修安全及方便；具備抗震措施； 

（4）車輛與箱體應(yīng)有防靜電措施，具體措施為：高壓發(fā)電車行駛中采用靜電拖帶放電，高壓發(fā)電車停止發(fā)電時(shí)采用接地線連接就近接地網(wǎng)接地方式，接地線長度不少于10米；

（5）車輛與箱體（含油箱、發(fā)電機(jī)組、柜體等）應(yīng)有相應(yīng)接地連接點(diǎn)，并通過接地線匯集于一處，買方應(yīng)提供與外部接地所需的接地線及接地裝置。

設(shè)備銘牌、標(biāo)記平整清晰。車身廂體的整體顏色和字樣根據(jù)供電局要求制作，車身噴涂統(tǒng)一的電網(wǎng)公司標(biāo)識(shí)。

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